螺杆空压机控制器局部网在博莱特空压机站的应用特征分析 　　控制器局部网(can—controller area network)是bosch公司为现代汽车应用推出的一种多主机局部网．由于can总线具有通讯速率高、可靠性高、连接方便和性能价格比高等诸多特点，推动了其在空压机应用开发的迅速发展．can总线主要具有如下特征： 1)多主方式工作．网络上任一节点均可在任意时间主动向网络上其他节点发送信息，而不分主从；2)总线上的节点分成不同的优先级，可满足不同的实时要求；3)采用非破坏总线仲裁技术．当多个节点同时向总线发送消息出现冲突时，优先级低的节点会主动退出发送，而优先级较高的节点则不受影响，继续传输数据，从而节省了总线冲突仲裁时间；4)只通过报文的标识符滤波即可实现点对点、一点对多点及全局广播等几种方式传送接收数据； 5)直接通信距离远可达10 km(速率5 kb／s以下)，通信速率高可达1 mb／s(通信距离长为40m)；6)采用短帧结构，传输时间短，受干扰概率低，数据出错率极低；7)节点在错误严重的情况下，具有自动关闭输出功能，以使总线上其他节点的操作不受影响． 　　 空压机油的七大主要用处 空压机油的用处:用处一:减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益. 用处二:冷却,要求随时将摩擦热排出机外. 用处三:密封,要求防泄漏、防尘、防窜气. 用处四:清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除. 用处五:抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀. 用处六:动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速. 用处七:应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震等.